１２月２６日，兰渝铁路（岷广段）通车。声声鸣响的汽笛，给甘肃陇南的贫困山乡带来了希望与生机。２０年前，农妇杨尕女在土坯墙上画上一列火车，期盼日子过得好些。而今，承载着梦想的列车穿山越水、飞驰而来。坐上火车走出大山，祖祖辈辈的火车梦终于圆了的动人故事，成为西部地区脱贫攻坚的一个生动缩影，也预示着更多贫困群众将沿着脱贫快车道奔向全面小康。

“治理未来十年的中国，可能是全球最为艰难的工作之一。”有西方媒体这样评价当今中国治理之难。而这难中之难，就是到２０２０年让全国所有贫困地区和贫困人口一道迈入全面小康社会。２０１６年，扶贫投入力度空前，中央和省级财政专项扶贫资金首次突破１０００亿元，预计全年减少１０００万以上农村贫困人口的任务将超额完成，相当于一个欧洲中等国家人口全部脱贫。脱贫攻坚首战告捷、开局良好，凸显党和政府有诺必践的行动力，令人振奋，更给人信心。

小康不小康，关键看老乡。全面建成小康社会，短板是脱贫，难点也在脱贫。改革开放３０多年来，我国７亿多贫困人口摆脱贫困，书写了人类反贫困历史上的辉煌篇章。但脱贫越往后越难，现在所面对的多数是贫中之贫、困中之困，减贫成本更高，脱贫难度更大，已到攻克最后堡垒的阶段。只有“以更大的决心、更明确的思路、更精准的举措抓工作”，才能打赢脱贫攻坚战。

运筹帷幄，决胜千里。以习近平同志为核心的党中央，把脱贫攻坚的责任和任务扛在肩上