本報記者 郝 赫
2020年12月10日13:55 來源:《工人日報》
下蹲屈身,凌空一指,“航母style”一度被網友熱情追捧。
“指揮員的這個起飛手勢一做,說明飛機已具備起飛條件,可以放下止動裝置,讓飛機起飛。”大連船舶重工集團有限公司(以下簡稱大船集團)鉗工戴振濤介紹說,“這個止動裝置的安裝調試,就是我們班組承擔的。”
如今,我國第一艘航空母艦遼寧艦正在服役。作為曾參與過遼寧艦、山東艦兩艘航空母艦建造的戴振濤,仍奔走在船艦維護保障的一線,日復一日地對數據、設備進行測量改進。
腳踏實地和船舶打了20余年的交道,戴振濤精益求精,兢兢業業,用責任和擔當淬煉出一顆良工“匠心”。
“能不能有更好的方法”
“小時候,每當看到巨輪從船台入水,都覺得特有氣勢。”戴振濤說。戴振濤的父親也是一名船廠工人,每次船舶建成,船廠都會邀請參建工人的家屬參加下水儀式,這在戴振濤的心中留下了強烈的震撼。
子承父業。1996年,從船舶鉗工專業畢業的戴振濤進入大船集團,成為一名普通的鉗工。船舶鉗工的工作現場在船舶的“心臟”——機艙,其中舵機位於船舶艉部舵機艙內,關系到船舶航行安全,重要性不言而喻。
為承擔起這份沉甸